[遊記][意大利] 殘破水都 – 威尼斯Venice一日遊

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3 Jul 2016 | Day 162
Ponte degli Scalzi 赤足橋 → Ponte dell’Accademia 學院橋 → Basilica di Santa Maria della Salute 安康聖母教堂 → Piazza San Marco 聖馬可廣場 → Ponte dei Sospiri 嘆息橋 → Ponte di Rialto 里阿爾托橋

威尼斯(Venezia/Venice),威尼斯由118座群島和約150條水道組成,主島完全以運河取代道路的功能,是全歐洲全大的無車城。約5世紀時,威尼斯居民被蠻族入侵,被迫遷至潟湖區上,在淤泥上打上木樁及地基建造房屋,便建立了威尼斯主島。13世紀至17世紀是,威尼斯是一個極重要的轉口港,不少東西方的貿易均會路經此處,當時的威尼斯極為繁榮,但後來因著新航線的興起而逐漸沒落。

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在開展威尼斯的遊記時,先要介紹一下威尼斯的地理。遊客口中說的威尼斯,多是指威尼斯的主島,但其實威尼斯這城市亦覆蓋了大陸和外島的部份(就等於香港島只是香港一部份的道理)。大陸的部份,是Venezia Mestre梅斯特雷,而遊客區的外島則有Murano 玻璃島、Burano 彩色島和Lido 麗都島。玻璃島,顧名思義就是製作售賣玻璃飾品的小島;彩色島,則類似主島,但房屋都被漆上不同的鮮艷顏色;而麗都島,則主要以沙灘聞名。若有興趣一併過玩遍所有島嶼,可以考慮直接報名參加由主島出發的玻璃島、教堂島、彩色島半日導覽

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威尼斯地理位置

威尼斯主島以前是一座孤島,直至19世紀才起建了大橋連接大陸。現今,主島的最角落有鐵路和道路連接大陸,但島內仍是沒有道路,只靠水路交通。威尼斯主島間主要靠細小的水道連接,由一條S形的大運河貫穿全島,島上只有四條橋可跨越大運河。主島一來交通不便,二來是極聞名的遊客區,可想而知物價(尤其是住宿費用)極高。因此,我們便選擇了住在大陸之上,再乘20分鐘的巴士駛過大橋到主島遊玩。

7月2日,乘坐British Airways航班到達威尼斯機場之時,已是夜晚了(廉航攻略另見歐洲廉航全攻略 – 2歐起遊遍全歐洲!)。在威尼斯的機場直接乘巴士,便能到達Venezia Mestre 威尼斯梅斯特雷火車站,而我們預約的Airbnb就在旁邊。機場的巴士站裝潢簡陋,而且照明不足,甚為昏暗。到達Mestre時,火車站和旁邊的樓宇都有點殘舊,加上街上的燈光略嫌微弱,竟有到了中國大陸二線城市的感覺。

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簡陋的Venezia Mestre站 (Photo from Google Maps)

題外話,意大利的洗手間,包括我們這次住的民宿,一般在馬桶旁或會設有一個類似馬桶,但沒有廁板的東西。這東西,名叫Bidet,中文叫坐浴盤,就是如廁後坐在上面用水清潔的器具。其實世上很多地方,包括意大利、中南美洲、印度等等,都有不少人習慣如廁後用水,而不是紙巾作清潔。但一想到使用坐浴盤的場景,就只感覺萬分不方便,日本的新式噴水風乾廁板要先進得多。因此若然看到這坐浴盤,並不用感到驚奇,只要直接無視用回紙巾便可。

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(Photo by sferrario1968)

第二早,便乘搭2號巴士穿過Ponte della Libertà 解放橋到主島上,亦可選擇乘搭火車到Venezia Santa Lucia 威尼斯聖路濟亞火車站。穿梭威尼斯主島的主要方法有三種,第一種最經濟實惠就是直接走路;第二種是乘搭waterbus 水上巴士,水上巴士依大運河行駛,有不同路綫,60分鐘票7歐,一日票盛惠20歐元;最後,是最傳統最奢侈的方法,乘搭Gondola 貢多拉小艇暢遊威尼斯水道,每小時盛惠100歐元,而網上預訂則每人約30歐元。其實威尼斯的主島不大,我們就直接走路走了大半天,便把整個主島玩遍了。

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巴士站位於Piazzle Roma 羅馬廣場,下車後,走過Ponte della Costituzione (Constitution Bridge) 憲法橋,便會到達火車站。憲法橋於2008年興建,其現代風格因與威尼斯的市容格格不入而廣受爭議。

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Ponte della Costituzione 憲法橋 (Photo by Christoph Radtke)

沿著島內的方向走,便會看到青綠色圓頂的San Simeone Piccolo 小聖西滿堂,落成於18世紀中。雖然圓頂設計頗為美觀,但磚上的鐵鏽卻有點顯眼。

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San Simeone Piccolo 小聖西滿堂

再走入一點,就是穿過大運河的Ponte degli Scalzi 赤足橋,橋上的景色不錯。穿過這條橋後,便要一直走很遠才會再有機會回到對岸。

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Ponte degli Scalzi 赤足橋

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水道在威尼斯,完全取代了道路的功能。便沿著水道旁的小徑,漫步穿插於這水都之中。

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可能是海水侵蝕的緣故,也可能純綷是因為意大利的經濟不景,威尼斯的建築外觀不少甚為殘破,外牆油漆脫落,與一般歐洲城市的市容大相逕庭。

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然後便走到了Ponte dell’Accademia 學院橋 ,橋上景觀甚為開揚,而橋上所望到的建築,都較為典雅精緻,是拍照的熱點。

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Ponte dell’Accademia 學院橋 (Photo by Didier Descouens)

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遠方的大圓頂,是Basilica di Santa Maria della Salute 安康聖母教堂,是威尼斯的地標之一,於17世紀中因虐疾而建,落成於1687年。

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在意大利的旅程,每天也會吃一杯Gelato,價錢相宜得來好吃,在南歐的炎夏天氣下更是消暑良品。

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望向對面的島嶼,也是與主島相似的景色。

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(按圖放大)

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然後便慢慢走到了Basilica di Santa Maria della Salute安康聖母教堂,這教堂確是甚為宏偉,在大運河中拍過來更是有氣勢。

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Basilica di Santa Maria della Salute 安康聖母教堂
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(Photo by Jakub Hałun)

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再返回學院橋,走到Piazza San Marco (St Mark’s Square) 聖馬可廣場,是威尼斯上最大最主要的一個廣場,在威尼斯便只有這個廣場可以被稱為”Piazza”。圍著廣場三面的相連建築,是Procuratie行政官邸大樓,官邸由三座不同時期興建但貌相似的建築組成,當中最舊的一座始建於12世紀;現今行政官邸大樓的地面都已被改建為商店和咖啡店。廣場上,有大量的鴿子爭相搶食遊客撒落地上的鳥糧。另外,廣場位處低點,雨季的時候往往會被水覆蓋。

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Piazza San Marco 聖馬可廣場
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Procuratie 行政官邸大樓

廣場的正前方,是Basilica di San Marco (St Mark’s Basilica) 聖馬可大教堂和Campanile di San Marco (St Mark’s Campanile) 聖馬可鐘樓。聖馬可大教堂的前身興建於9世紀,用以存放《馬可福音》作者聖馬可的遺骸。現今的聖馬可教堂最初建造於11世紀,但隨著威尼斯的繁榮而不斷加建改建,才成了現在的模樣。聖馬可大教堂免費開放,但排隊的人龍卻極長;如果不想排隊,或希望更深入了解教堂,可以網上預訂導覧。至於聖馬可鐘樓,前身同樣於9世紀建成,被多次燒毀後,於16世紀建成現今的模樣 。鐘樓曾於20世紀初倒塌,期後按原本模樣重建。鐘樓門票收費8歐,可以飽覧威尼斯景色,詳情可參閱聖馬可大教堂官網

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Basilica di San Marco 聖馬可大教堂
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(Photo by -Reji)
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Basilica di San Marco 聖馬可大教堂 / Campanile di San Marco 聖馬可鐘樓

大教堂旁邊,是Palazzo Ducale (The Doge’s Palace) 總督宮。總督宮於14世紀興建,除作為總督住處外,亦是政府機關係法院的所在地,現已改建成博物館。總督宮門票售價為20歐,詳情可參閱官網,亦可選擇參加導覧。總督宮對面是 Biblioteca Nazionale Marciana 聖馬可圖書館,是意大利最早的一座公共圖書館。

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Palazzo Ducale 總督宮
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(Photo by Son of Groucho)
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(Photo by Riccardo Lelli)

廣場上排了一條極長的隊伍,大概就是排隊進入聖馬可大教堂或鐘樓吧。

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Biblioteca Nazionale Marciana 聖馬可圖書館

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然後便走出大運河旁邊,河邊擺滿了售賣紀念品的攤檔以及餐廳。再向前走一點,就會看見聞名的Ponte dei Sospiri 嘆息橋。嘆息橋連接了總督宮的法院與旁邊的監獄,以前重刑犯和死刑犯在法庭宣判後,就會經過嘆息橋被押送往旁邊的監獄,囚犯透過橋上的窗最後一次看到外面的風景而不禁嘆息,因而得名。參觀總督宮的中途,會有機會親身踏上這道嘆息橋。

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Ponte dei Sospiri 嘆息橋

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時間尚早,又再折返學院橋拍一下照。這橋的風景,個人認為是威尼斯中最美。

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然後又再於水道之中左穿右插,隨便走走。

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下圖的便是Gondola 貢多拉小艇,是從前居民出入的主要工具,在11世紀時貢多拉的數量一度多達逾萬架,現存只剩下幾百架。從前的貴族為了炫耀財富,和把貢多拉裝飾得極為奢華。為了遏止這種風氣,威尼斯政府於16世紀下令所有貢多拉必需漆成黑色,這傳統亦被保留至今。貢多拉的收費,貴得驚人,約為每小時100歐元;若在網上預訂價錢則可低至30歐。撐船的船伕,可不會如澳門威尼斯人的般高聲哼唱民歌,最多只會介紹一下沿途的景點。

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然後來到了Ponte di Rialto (Rialto Bridge) 里阿爾托橋,是一條白色的大理石橋,橋上兩邊開滿了商店,遊人眾多,大概是整個威尼斯最擠迫的地方。當時石橋外牆正在維修,不能一睹其風采。

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(Photo by Chene Beck)

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里阿爾托橋附近的步道,也是拍照的好地方。

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最後便折返回巴士站,離開威尼斯主島。

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威尼斯,水道遍佈整個島上,毫無疑問是甚有特色和歷史價值,是一個獨一無二的地方。只是,島上的建築外牆脫落等情況極為嚴重,狀況惡劣,窄巷中的市容殘破不堪。威尼斯的風景,遠觀雖好,但近看之下卻很大落差。縱然對威尼斯的風景有點失望,但如此獨特的歷史名城,卻絕對值得一遊。

我們對威尼斯的外島興趣並不大,加上行程較趕,便只在威尼斯逗留了這一天,當晚便到Venezia Mestre火車站出發往佛羅倫斯。

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威尼斯主島主要景點(按圖放大)
 

 

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Jason
廿歲出頭廢青,香港大學生,年前有幸前往荷蘭交流,享受半年歐洲人的懶閒生活之餘順道歐遊。只怕投身社會後忘卻這一切的青春熱血,故決定以筆鋒記錄下這赤子之心。

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