[游记][德国] 汉堡Hamburg两日游 – 探索红灯区、最大模型馆

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27 Mar 2016 | Day 64
Rathaus 市政厅 → St. Michaelis 圣米歇尔教堂→ St. Pauli Landungsbrücken圣保利码头 → U-434 潜艇 → St. Pauli Elbtunnel 海底隧道 → Reeperbahn 红灯区

28 Mar 2016 | Day 65
Speicherstadt 仓库城 -> Miniatur Wunderland 微缩景观世界 -> St. Nikolai Memorial 圣尼古拉纪念馆

Bremen 不莱梅离Hamburg 汉堡很近,火车便只一小时的车程,却索价近20欧。秉承经济实惠的原则,当然是乘巴士。巴士的车程亦只约1.5小时,megabus的票价便只2、3欧。我乘坐的是flixbus,贪其车站在火车站附近,车费亦只5欧。(巴士攻略另见 0.2欧起跳!欧洲廉价长途通宵巴士全攻略

26日晚上乘上巴士,午夜抵达汉堡,便步行到旁边的hostel过夜。在汉堡住的青旅,是早前在巴黎和伦敦已经住过的Generator Hostel。青旅位于巴士总站和中央火车站中间,设计现代,环境整洁,颇值得推介。当晚,还有同房的外国人邀请我一起去酒吧喝酒,本来也有点心动想跟他们去玩一下,但他们竟然连目的地也没有想好,我才没有跟随。(详细另见 最潮最干净欧洲连锁式青旅 – Generator Hostels

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Generator Hostel Hamburg (Photo from agoda.com)

Hamburg 汉堡在德国的地位举足轻重,是德国的第二大城,第一大港,也是欧洲第二大港,被称为德国通往世界的大门。但汉堡其实是一个河港,不是海港。汉堡城内布满河流,桥梁的数量是欧洲之最,河港上又布满了一座座的起重机,景观独特。汉堡曾在1842年和第二次世界大战时发生大火,城内1842年前的建筑绝无仅有,市区多为二战后重建。德国大城市的建筑,本已比英法等国较少装饰和雕像等细节,这现象在汉堡便更是强烈。整个城市,建筑的感觉很不欧洲色彩,有不少红砖砌建的高楼(其实很像香港理工大学…),甚至配搭了玻璃幕墙等的现代元素,甚有特色。

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第二早,便开展汉堡的旅程。适逢复活节假期,本来繁华的大街上很是冷清,商店都关了门。(另见 – 欧洲商铺星期天开门营业吗?各国周日商店营运限制一覧)便沿着大街往市政厅的广场走去。汉堡的教堂,也大多是红砖建成,感觉亦很现代。

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Rathaus 市政厅建成于1886年,是汉堡市内少有的文艺复兴风格建筑。这市政厅,已应是我在汉堡见过的建筑中最为典雅的一座。

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Rathaus 市政厅

市政厅旁的是优雅的Alsterarkaden阿尔斯特拱廊,內里都是高价餐厅和名店,但在假日却不能一睹其风采。而拱廊旁的Neuer Wall新墙,也是汉堡一条著名的商店街。拱廊对出是一个湖泊,湖内有观光船供乘船游覧;但看似也没甚特别,便随便沿着湖边打了半个转。

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Alsterarkaden 阿尔斯特拱廊

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市政厅后,是年代最久远的证卷交易所Handelskammer Hamburg。汉堡的股票交易市场,早至16世纪便已开始运作。

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时间尚早,却已经有点饿。捱了多餐的面包,便吃多一次的德国菜。大部份的餐馆仍未开门营业,便又再度光顾这经典的德国餐厅 Hofbräuhaus。

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吃过午饭,便用走的向河边进发。去旅行,一向都不喜欢乘车,一来省钱,二来更能看到城市不是旅客区那部份的风貌。40分钟的路程,看着城市的风景,很快便过去。虽已特地挑选了大道走,但一步出旅客区,假日的行人实在少得可怜。

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在城市中漫步,往往会有不少意想不到的收获。这座宏伟建筑是Hanseatisches Oberlandesgericht,是汉堡的上诉庭。

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Hanseatisches Oberlandesgericht

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St. Michaelis 圣米歇尔教堂,免费进入,可以付费乘升降机登上塔顶参观。但当时没有做好资料搜集,便匆匆走过。这教堂,和我在早上经过的两座也很相似。汉堡的教堂,全都甚为朴素。

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St. Michaelis 圣米歇尔教堂

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终于走到河旁,这边红砖整齐的楼宇是Speicherstadt 仓库城,暂且路过,明天再行参观。仓库区建了不少现代化的楼宇,红砖和玻璃幕墙的结合,甚为特别,在现代建筑之中保留了汉堡的特色。

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Speicherstadt 仓库城

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河边是St. Pauli Landungsbrücken圣保利码头,码头上有着很多的纪念品店,而靠海的一旁则是餐馆与酒吧,向对岸望去尽是一排排的起重机。香港的货柜码头多会设置在较偏离市中心之处,旅客甚至一般市民也较少会看到。汉堡的货柜码头,便就这样在市中心的对岸,融和在汉堡的天际线之中。

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St. Pauli Landungsbrücken 圣保利码头
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货柜码头

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河岸的另一边,泊了一首潜艇。这潜艇型号为U-434,曾服役于俄罗斯北海舰队,退役后停泊在汉堡作展覧用途。成人票价9欧,学生票6欧。

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U-434 潜艇

潜艇内部尽是各种的仪器,咪表和水管,通道极其浅窄,只容许一人通过,更不时要弯下身子。船舱中间是士兵的起居区域,一般士兵睡的都是三层的碌架床,床的长度也不能伸直身子。军阶较高的,会有一间独立房间,却也只勉强放得下床和书桌。在潜艇内,一执勤便可能是几个月,终年不见天日,只在闷热窄小的船舱内活动,也太凄凉,实在比坐牢更惨。

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旁边是汉堡的鱼市场Fischmarkt Hamburg Altona,只在星期天的晨早营业,早上9时半便便开始关门。对这景点也没特别的兴趣,因此也没有大早特地过来,便只路过拍了照。建筑也颇美,一点也不像市场。

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Fischmarkt Hamburg Altona 汉堡鱼市场

继续走过去,也是一片的红砖建筑,一片很和谐很融和的景像。

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回过头,走回码头旁边的St. Pauli Elbtunnel圣保利隧道,是一条人车并用的河底隧道。这隧道是以升降机连结地面,即使是汽车亦只能乘升降机下去,因此效率极低。隧道落成于1911年,在当时而言已是很先进的工程。但已现今的角度去看,就是一条落后的普通的隧道。

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St. Pauli Elbtunnel 隧道入口

穿过隧道后,便到达货运码头的一端,设有观景台,可以一覧汉堡海岸的景色。

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客运码头
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Speicherstadt 仓库城
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全景图(按图放大)

这天行程的最后一站,是Reeperbahn绳索街红灯区。汉堡是一个大港口,港口上少不免就会充斥着寂寞的船员,因此欧洲的红灯区大都是在港口城市。Reeperbahn是汉堡一条繁华的大街,有很多的食店与酒吧,警署也就竖立于这大街上,因此治安应也不错。当然,既是红灯区,大街上还有不少的sex toy店铺和标榜live sex show的场所,广告灯箱上也贴满了露骨和topless的广告,五光十色的灯箱组成了一片歌舞升平的景像。孤身走在街上,不少娱乐场所门外的职员会向你招手甚至搭讪。在这红灯区,也不敢乱拍照,便在网上找来照片就算了。如希望能深入的了解这红灯区,可以考虑参加红灯区夜间导览团

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(Photo by IK’s World Trip)
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(Photo by Florian Timm)

Reeperbahn虽是非常繁华,但旁边一条不起眼的小巷Herbertstraße才是真正的红灯区。这小巷很短,里头都是女郎的橱窗。小巷的两头都竖立着围栏,只准许十八岁以上的男士进入。据说小巷入口有保安员驻守和查阅身份证明文件,但当天又没有看见。巷内严禁拍照,违者,我也不知会有什么后果。壮着胆子,便打算入去走一转。还未进去,便在巷子的附近,已有不少穿着性感的女郎会向你搭讪。巷子內里十分冷清,游人比女郎还少。女郎都穿着内衣坐在橱窗内,是真正的“眼花了乱”和“琳琅满目”。一个眼神接触,女朗便会敲打橱窗,打开窗子向你喊话。

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Herbertstraße (Photo from mopo.de)

匆匆之间便走到了巷子的尽头,便走回Reeperbahn的大街上。大街的尽头,竟是国立歌剧院和新建的办公室大楼。汉堡人对红灯区,大祗早已习惯,也没有任何的忌讳。歌剧和艳舞,便在同一条大街上,雅俗共赏。

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夜已深,便搭乘S-Bahn回到hostel。火车站内灯光很是昏暗,人也很少。售票机的旁边,有两个流浪汉在喝酒。在我买票的时候,一个流浪汉竟拿着酒樽向我要钱,我便立即急步离开,还被他吐糟了几句。虽说德国的经济和治安较好,但不知为何,在欧洲走过的国家,竟是在德国遇过最多流浪汉。

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第二天的活动范围,便主要集中在Speicherstadt 仓库城。从hostel走到仓库城的路上,会经过Chilehaus 智利屋,建筑外墙仍旧是红砖,设计却很独特。

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Hamburg Hauptbahnhof 汉堡火车站
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Chilehaus 智利屋

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Speicherstadt 仓库城,于19世纪末开始兴建,是世界上最大的仓库区,处理世界上1/3的咖啡、茶叶和电子产品。仓库城立于河中心,是热门的的旅游景点,现正进行活化和重建,改建了不少博物馆与新式建筑。整个仓库城,便是清一色的红砖建筑,排列整齐而有序。

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Speicherstadt 仓库城

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这天的重头戏是仓库城内的Miniatur Wunderland 微缩景观世界。Miniatur Wunderland内都是精细的城市模型,展馆占地逾6400平方米,是世上最大的微缩景观展馆。模型包括了世上不少名胜的建筑地貌,会运行的火车、船和飞机,更有日与夜的转换,和在晚上亮起灯饰,模型之精细让人咋舌。模型的制作耗用逾50万小时,馆内铁路的长道更逾13公里。展馆入场费13欧,学生9欧,详情可参阅官网,亦可在网上平台预订。

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火车站
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小镇
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机场
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夜景
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游乐场
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足球赛
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汉堡港口

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博物馆所在的仓库城

在展馆内走马看花的也走了两个半小时,随后便继续在仓库城内逛逛。城内的另一边,也尽是现代的建筑。

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这外形独特的Elbphilharmonie 易北爱乐厅,是汉堡一座兴建中的地标建筑。建筑本是一个仓库,建筑师在仓库上加上了多层的玻璃幕墙结构,揉合了过去与现在的元素,也象征了汉堡这港口城市的历史。建筑本预计于2010年完工,却多番推迟,建造费亦不断增加,才终于2017年启用。如欲更进一步了解音乐厅的前世今生,可以考虑参加易北爱乐厅导览团

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Elbphilharmonie 易北爱乐厅
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(Photo by Alexander Svensson)

最后一个景点是St. Nikolai Memorial 圣尼古拉纪念馆。原址本是一座教堂,建成时曾是世界上最高的建筑物,但在二战时被轰炸成为废墟。战争后,政府选择原址保留废墟,让人体验到战争的恐怖。可惜当时纪念馆正进行维修工程,不能亲身体验到那份震憾。

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(Photo by AlterVista)

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五天的旅程,便就此踏入尾声。搭承S-Bahn列车往机场,列车在中途竟又会分离成两列列车,一不小心便可能会去错了地方,幸而列车分离前有英文广播提示。

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所乘搭的航班是eurowings,机票40欧(廉航攻略另见欧洲廉航全攻略 – 2欧起游遍全欧洲!)。这匆忙筹备的西德五日三城之旅,便平淡的就此完结。

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汉堡主要景点地图(按图放大)
德国 | 24-28 Mar 2016 | Day 61-65
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Jason
廿岁出头废青,香港大学生,年前有幸前往荷兰交流,享受半年欧洲人的懒闲生活之余顺道欧游。只怕投身社会后忘却这一切的青春热血,故决定以笔锋记录下这赤子之心。

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